HTD 8M-30 Timing Pulley
พูลเลย์ไทม์มิ่งแบบโค้ง 8M รุ่น 8M-30 เลือกจำนวนฟัน ความกว้างของสายพาน และรูปแบบการเชื่อมต่อเพลาจากตารางในแคตตาล็อกหรือแบบร่างที่ได้รับการอนุมัติ
HTD 8M-30 Timing Pulley Configuration Overview
8M-30 HTD พูลเลย์ไทม์มิ่ง เป็นรอกซิงโครนัสแบบระยะห่างฟัน 8 มม. โดยมีหมายเลขหน้าสัมผัสสายพานโดยประมาณคือ 30 ในระบบการตั้งชื่อแคตตาล็อก หน้านี้ถือว่าซีรี่ส์นี้เป็นส่วนประกอบอุตสาหกรรมที่สามารถปรับแต่งได้ ไม่ใช่รหัสสินค้า (SKU) ตายตัว จำนวนฟันจะส่งผลต่อเส้นผ่านศูนย์กลางของรอก และอาจส่งผลต่อดุม ขอบ วัสดุ หรือรายละเอียดการติดตั้งด้วย ดังนั้นการสั่งซื้อจะต้องเชื่อมโยงกับหมายเลขรายการในแคตตาล็อกที่เฉพาะเจาะจงหรือแบบร่างที่ได้รับการอนุมัติ
สำหรับการจัดซื้อ ให้เริ่มต้นด้วยการระบุรายละเอียดของสายพานอย่างครบถ้วน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานที่ใช้ร่วมกันนั้นใช้โปรไฟล์ HTD 8M เดียวกัน การพิจารณาเฉพาะระยะห่างของฟันเพียงอย่างเดียวไม่ใช่กฎการใช้งานที่ปลอดภัยสำหรับสายพานโค้งทุกตระกูล หลังจากยืนยันโปรไฟล์แล้ว ให้เลือกจำนวนฟันและความกว้างในการทำงาน จากนั้นตรวจสอบส่วนต่อประสานกับเพลา การยื่นของดุม การจัดเรียงหน้าแปลน และวัสดุที่มีอยู่ ลำดับขั้นตอนนี้จะช่วยลดข้อผิดพลาดทั่วไปในการเปลี่ยนสายพาน คือการจับคู่เฉพาะเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกโดยมองข้ามระบบฟันหรือรูปทรงเรขาคณิตของการติดตั้ง
The straight-bore construction shown for this family is intended for positive synchronous power transmission. Typical enquiries come from machine tools, conveyors and higher-duty industrial motion. Actual suitability depends on speed, transmitted load, center distance, belt construction, alignment, environment and shaft support. Those duty inputs should be supplied for a new drive or when an existing machine has recurring belt-tracking or wear problems.
8M-30 โครงสร้างและการเชื่อมต่อเพลา
8M-30 belongs to the 8M HTD family and this page covers straight-bore construction. The catalogue table on this page spans 22–192 teeth. Construction codes visible in the table include 2F, 3F, 3, 4. Use the exact product code with the tooth count because the hub/flange arrangement can change inside one width series.
รหัสความกว้าง 30 เอกสารนี้ใช้ระบุตระกูลของแค็ตตาล็อกเท่านั้น ไม่สามารถใช้แทนการตรวจสอบเครื่องหมายบนสายพานที่เข้าคู่กันและแบบร่างขนาดได้ สำหรับงานเปลี่ยนสายพาน ให้คงแนวสายพานที่ติดตั้งไว้และวัดรูปทรงเรขาคณิตด้านเพลา ก่อนที่จะตัดสินใจว่าแถวที่มีฟันที่ถูกต้องนั้นสามารถใช้ทดแทนกันได้ทางกลไก
โปรดอ่านรายละเอียดขนาดของ 8M-30 ก่อนใช้งานโต๊ะ
มุมมองมิติจะอธิบายว่าสัญลักษณ์ต่างๆ เช่น Dp, De, Df, Dm, Di, F, L และฟิลด์ที่เกี่ยวข้องกับรูเจาะนั้นสัมพันธ์กับแบบก่อสร้างอย่างไร ควรใช้แบบก่อสร้างและแถวผลิตภัณฑ์เดียวกันร่วมกัน อย่าถ่ายโอนมิติจากแบบก่อสร้างประเภทอื่นเพียงเพราะระยะห่างของฟันและจำนวนฟันตรงกัน
สำหรับ 8M-30 ให้บันทึกค่าที่ควบคุมการติดตั้ง ได้แก่ หน้าสัมผัสการทำงาน การยื่นของดุม ความกว้างของหน้าแปลน และการเชื่อมต่อเพลา โดยอ้างอิงจากจุดอ้างอิงของเครื่องจักรที่มั่นคง หากขนาดรูเจาะสำเร็จรูป ร่องลิ่ม หรือค่าความคลาดเคลื่อนไม่ได้ระบุไว้ในแคตตาล็อก ให้เพิ่มค่าเหล่านั้นลงใน RFQ หรือแบบร่างที่ควบคุมแทนที่จะใช้ค่าทั่วไป
ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค 8M-30
ค่าต่อไปนี้คัดลอกมาจากแคตตาล็อกรอกไทม์มิ่งที่เลือกไว้สำหรับซีรี่ส์นี้ โปรดใช้รหัสและจำนวนฟันร่วมกันเมื่อขอใบเสนอราคา ขนาดที่ระบุเป็นค่าจากแคตตาล็อก ความพอดีของเพลาขั้นสุดท้าย ร่องลิ่ม การตกแต่งพื้นผิว และข้อกำหนดการตรวจสอบควรระบุไว้ในใบขอใบเสนอราคาหรือแบบร่าง
| รหัส | พิมพ์ | ฟัน | ดีพี | เดอ | ดีเอฟ | ดีเอ็ม | ดิ | เอฟ | แอล | ง | หน้าแปลน | ประมาณ กก. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-8M-30 | 2F | 22 | 56,02 | 54,65 | 60 | 43 | – | 38 | 48 | 12 | 308 | 0,75 |
| 24-8M-30 | 2F | 24 | 61,11 | 59,74 | 66 | 45 | – | 38 | 48 | 12 | 310 | 0,90 |
| 26-8M-30 | 2F | 26 | 66,21 | 64,84 | 71 | 48 | – | 38 | 48 | 12 | 311 | 1,10 |
| 28-8M-30 | 2F | 28 | 71,30 | 70,08 | 75 | 50 | – | 38 | 48 | 14 | 312 | 1,20 |
| 30-8M-30 | 2F | 30 | 76,39 | 75,13 | 83 | 55 | – | 38 | 48 | 14 | 314 | 1,32 |
| 32-8M-30 | 2F | 32 | 81,49 | 80,16 | 87 | 60 | – | 38 | 48 | 14 | 315 | 1,55 |
| 34-8M-30 | 2F | 34 | 86,58 | 85,21 | 91 | 66 | – | 38 | 48 | 14 | 316 | 1,80 |
| 36-8M-30 | 2F | 36 | 91,67 | 90,30 | 98,5 | 70 | – | 38 | 48 | 14 | 319 | 2,10 |
| 38-8M-30 | 2F | 38 | 96,77 | 95,39 | 103 | 75 | – | 38 | 48 | 14 | 320 | 2,30 |
| 40-8M-30 | 2F | 40 | 101,86 | 100,49 | 106 | 75 | – | 38 | 48 | 14 | 321 | 2,47 |
| 44-8M-30 | 2F | 44 | 112,05 | 110,67 | 119 | 75 | – | 38 | 48 | 14 | 325 | 2,95 |
| 48-8M-30 | 2F | 48 | 122,23 | 120,86 | 127 | 75 | – | 38 | 48 | 14 | 327 | 3,30 |
| 56-8M-30 | 3F | 56 | 142,60 | 141,23 | 148 | 90 | 116 | 38 | 48 | 14 | 333 | 4,02 |
| 64-8M-30 | 3F | 64 | 162,97 | 161,60 | 168 | 90 | 137 | 38 | 48 | 14 | 338 | 4,60 |
| 72-8M-30 | 3F | 72 | 183,35 | 181,97 | 192 | 95 | 158 | 38 | 48 | 14 | 340 | 5,41 |
| 80-8M-30 | 3 | 80 | 203,72 | 202,35 | – | 100 | 180 | 38 | 48 | 14 | – | 5,23 |
| 90-8M-30 | 3 | 90 | 229,18 | 227,81 | – | 100 | 204 | 38 | 48 | 14 | – | 6,42 |
| 112-8M-30 | 4 | 112 | 285,21 | 283,83 | – | 100 | 254 | 38 | 48 | 18 | – | 8,12 |
| 144-8M-30 | 4 | 144 | 366,69 | 365,32 | – | 100 | 336 | 38 | 48 | 20 | – | 10,36 |
| 168-8M-30 | 4 | 168 | 427,81 | 426,44 | – | 100 | 400 | 38 | 48 | 20 | – | 12,37 |
| 192-8M-30 | 4 | 192 | 488,92 | 487,55 | – | 100 | 460 | 38 | 48 | 20 | – | 14,31 |
ตำแหน่งที่เหมาะสมของแบตเตอรี่ตระกูล 8M-30
8M-30 เป็นส่วนหนึ่งของตระกูล 8M ที่ใช้สำหรับไดรฟ์ซิงโครนัสในอุตสาหกรรม ซึ่งควรพิจารณาจำนวนฟัน ประเภทโครงสร้าง รูหรือบูช และพื้นที่ติดตั้งตามแนวแกนร่วมกัน ความเหมาะสมในการใช้งานไม่ได้ถูกกำหนดโดยระยะห่างของฟันเพียงอย่างเดียว ไดรฟ์ใหม่ยังคงต้องการความสัมพันธ์ของความเร็วที่ต้องการ พื้นฐานของโหลดหรือแรงบิด ระยะห่างระหว่างศูนย์กลาง สภาพแวดล้อม และสภาวะการใช้งาน ก่อนที่จะสามารถสรุปแถวของรอกได้
สำหรับการเปลี่ยนสายพาน จุดเริ่มต้นที่ปลอดภัยที่สุดคือการใช้ข้อมูลจำเพงสายพาน/รูปทรงเดิม บวกกับจำนวนฟันเดิม การเปลี่ยนจำนวนฟันจะเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของฟันและอัตราส่วนการขับเคลื่อน ในขณะที่การเปลี่ยนโครงสร้างการติดตั้งอาจทำให้แนวสายพานเคลื่อนที่หรือเปลี่ยนแปลงวิธีการถอดสายพานได้
ตัวเลือกวัสดุและการก่อสร้างสำหรับ 8M-30
ให้ใช้ข้อมูลวัสดุและโครงสร้างที่แสดงไว้สำหรับรหัสผลิตภัณฑ์ 8M-30 หรือแบบร่างที่ได้รับอนุมัติอย่างถูกต้อง ห้ามระบุวัสดุของรอกจากสี ลักษณะพื้นผิว หรือภาพถ่าย หากโครงการใดต้องการวัสดุ การตกแต่งผิว ดุม หน้าแปลน หรือคุณลักษณะของเพลาที่แตกต่างออกไป ให้ถือว่าเป็นข้อกำหนดเฉพาะ และตรวจสอบผลกระทบต่อขนาดและการตรวจสอบก่อนเสนอราคา
Within the 22–192 teeth range, construction codes can vary. That variation is why the product code, tooth count and construction view should remain together in the order record.
การตรวจสอบการติดตั้งสำหรับ 8M-30
ก่อนการติดตั้ง ให้เปรียบเทียบรอกใหม่กับแถวหรือแบบร่าง 8M-30 ที่เผยแพร่แล้ว ตรวจสอบการเชื่อมต่อเพลา ตำแหน่งตามแนวแกน สภาพของหน้าแปลน และแนวสายพานก่อนที่จะดึงให้ตึง สายพานควรเข้าสู่รอกโดยไม่ถูกดันไปด้านข้างเนื่องจากเพลาที่ไม่ตรงแนว ดุมที่เคลื่อนที่ หรือการจัดเรียงตัวเว้นระยะที่ไม่ถูกต้อง
หลังจากประกอบเสร็จแล้ว ให้ตรวจสอบคุณลักษณะที่สำคัญต่อเครื่องจักรจริง เช่น การยึดแน่น การจัดแนว การหมุนอย่างอิสระ การติดตามสายพาน และการเบี่ยงเบนหรือตำแหน่งตามแนวแกนที่ควบคุมโดยแบบร่าง อย่าใช้ค่าความคลาดเคลื่อนทั่วไปในกรณีที่แบบร่างของอุปกรณ์หรือคำสั่งซื้อกำหนดข้อกำหนดที่แตกต่างออกไป
การสั่งซื้อ ตัวอย่าง และการวางแผนเชิงพาณิชย์
ปริมาณขั้นต่ำจะถูกกำหนดตามประเภทผลิตภัณฑ์ กระบวนการผลิต และมูลค่าการสั่งซื้อรวม โดยปกติแล้วชิ้นส่วนมาตรฐานในแคตตาล็อกจะปฏิบัติตามปริมาณการผลิตขั้นต่ำ
ลูกค้าใหม่สามารถขอตัวอย่างได้ 1-5 ชิ้น เมื่อการกำหนดค่าและขั้นตอนการผลิตเหมาะสม ตัวอย่างจะมีราคาแยกต่างหาก
สามารถรวมรอกรุ่นต่างๆ เข้าด้วยกันได้ โดยปกติแล้วมูลค่าการสั่งซื้อรวมประมาณ 1,500 ดอลลาร์สหรัฐ จะเป็นจุดเริ่มต้นของการวางแผนสำหรับการสั่งซื้อรอกหลายรุ่น
การสั่งซื้อจำนวน 1 หรือ 2 ชิ้น อาจพิจารณาได้เฉพาะสำหรับการตรวจสอบทางวิศวกรรมหรือข้อกำหนดตัวอย่างที่ชำระเงินแล้วเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับการสั่งซื้อปลีก และราคาต่อหน่วยจะสูงขึ้นตามไปด้วย
ชิ้นส่วนมาตรฐาน: โดยทั่วไป 10–25 วันทำการ ชิ้นส่วนสั่งทำพิเศษ: โดยทั่วไป 20–45 วันทำการ ชุดประกอบตามโครงการหรืออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง: 45–120 วันทำการ (ขึ้นอยู่กับความเหมาะสม) ระยะเวลาสุดท้ายจะได้รับการยืนยันหลังจากตรวจสอบแบบ วัสดุ และปริมาณแล้ว
EXW, FOB, CIF และ DAP เป็นรูปแบบการขนส่งที่ใช้กันทั่วไป ส่วน FCA, CFR, CPT, CIP และ DDP สามารถพูดคุยกันได้สำหรับการขนส่งและปลายทางที่เหมาะสม
วิธีการเตรียมเอกสารขอใบเสนอราคา (RFQ) สำหรับหลักสูตร 8M-30
ส่งข้อมูลรายละเอียดสายพานทั้งหมด เช่น เครื่องหมายบนสายพาน จำนวนฟันที่ต้องการ ความกว้างของสายพาน เส้นผ่านศูนย์กลางและขนาดของเพลา วิธีการติดตั้ง จำนวน และปลายทาง แนบภาพวาดที่มีขนาดกำกับ หรือภาพถ่ายชิ้นส่วนอะไหล่ที่ชัดเจน หากการยื่นของดุม รูปทรงของหน้าแปลน ร่องลิ่ม ผิวสำเร็จ หรือข้อจำกัดในการตรวจสอบไม่เป็นไปตามมาตรฐาน หากคุณกำลังเปลี่ยนรอกที่ล้าสมัย โปรดระบุขนาดด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้าง แทนที่จะใช้ค่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพียงค่าเดียว
สำหรับการตัดสินใจที่เกี่ยวข้อง ให้เปรียบเทียบ กลุ่มผลิตภัณฑ์ 8Mตรวจสอบ คู่มือการเลือกพูลเลย์ HTDหรือดู คำแนะนำในการสมัคร สำหรับข้อควรพิจารณาเฉพาะของแต่ละเครื่อง
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ 8M-30
รอก 8M-30 ทุกตัวสามารถใช้แทนกันได้หรือไม่?
ไม่ครับ รหัสซีรี่ส์จะจำกัดขอบเขตของระยะห่างฟันและความกว้าง แต่จำนวนฟัน ประเภทโครงสร้าง รูหรือบูช ขนาดดุม การจัดเรียงหน้าแปลน และวัสดุอาจแตกต่างกันได้ โปรดตรวจสอบหมายเลขรายการในแคตตาล็อกหรือแบบร่างให้แน่ชัด
คุณสามารถเสนอราคาจากรอกที่มีอยู่แล้วได้หรือไม่?
ใช่ครับ หากข้อมูลอะไหล่ครบถ้วน กรุณาส่งข้อมูลการทำเครื่องหมายบนสายพาน จำนวนฟัน ความกว้างหน้าตัด รายละเอียดของเพลา และขนาดจากทั้งสองด้าน หากเป็นรูปทรงที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ควรส่งแบบร่างมาด้วย
สามารถจัดส่งในปริมาณน้อยได้หรือไม่?
อาจพิจารณาส่งตัวอย่างสินค้าจำนวนน้อยที่ต้องชำระเงินเพื่อตรวจสอบความถูกต้องทางวิศวกรรม โดยปกติแล้วช่องทางการขายจะเป็นการจัดหาสินค้าเพื่อการผลิตในระดับอุตสาหกรรมมากกว่าการซื้อปลีกแบบชิ้นเดียวหรือสองชิ้น
เอกสารใดบ้างที่ต้องแนบมาพร้อมกับคำสั่งซื้อ?
รัฐกำหนดให้มีการตรวจสอบขนาด การจัดทำเอกสารวัสดุ การทำเครื่องหมาย หรือบันทึกการปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของคำสั่งซื้อในขั้นตอนการขอใบเสนอราคา เพื่อให้สามารถยืนยันความพร้อมใช้งานและขอบเขตงานได้ก่อนการผลิต
