Produktbeskrivning
Produktbeskrivning
Product Name: Sliding Roller HN-R0522-6
Dimensions: ID=5mm; OD=22mm; Height=6mm
Outside Material: Polyformaldehyde (POM), Polyamide(PA6, PA66, Nylon), Polypropylene(PP), Polycarbonate(PC), Polyurethane(PU)
Insert Material: Carbon Steel, Chrome Steel, Stainless Steel
Color: All colors available
Profile Type:R Groove
Surface Treatment: Lathing
Structure: HN-625ZZ(ID=5mm, OD=22mm, Width=6mm)bearing injected with POM
Service: OEM&ODM
Experience: With 15 years manufacturing history
Adventage:
1) Built-in precise micro bearing;
2) Low noise, elegant performance and rolling smoothly;
3) Superior in quality and moderate in price;
4) We can supply both standard products and customized items according to the customers’ special requirements.
5) We can provide free samples for your reference.
| Item No. | Door and Window Plastic Bearing Pulley |
| Dimensions | OEM ODM |
| Material | Bearing -Chrome steel, carbon steel, stainless steel Plastic part- POM/ Nylon6 /Nylon66 +GF/PU/Rubber Housing part – Plastic(Nylon)/ Steel/ Zinc alloy die casting / Aluminium profile/ alu. Alloy die casting |
| Color | Original/black/white/Red/ Green/ Orange, or per customers’ requirement |
| Ytbehandling | Zinc plated/Nickle Plated/Black treatment/ Painting/Electrophoretic treatment |
| Drag | heavy-duty,adjustable,low noise,easy installation,sliding smoothly,long life,standard,customized,etc. |
| Application | Sliding window and door, Sliding accessories, furniture accessories etc. |
| Packaing | Foil bag+Neutral Carton+Pallet, or per customers’ requirement |
| MOQ | 1000 pcs |
| Lead Time | According to the order q’ty |
| OEM& ODM | Technical drawing or sample is needed |
Payment & Packaging &Delivery:
Payment Terms:
1) 100% T/T
2) 30% T/T in advance, 70% against copy of BL
3) Paypal
Packaging Details: Standard export packing (Plastic bag, cartons and pallets or wooden case);
As customers’ requirement
Delivery Port: HangZhou / ZheJiang
Delivery Time: Normally ready goods and stock within 30 days or as the customer’s request
PS: 1) material and color can according to customers’ requirement.
2) we can make different size as per customers’ requirement.
Företagsprofil
Vanliga frågor
Q: Are you the manufacturer?
A: Yes, we are a professional manufacturer focused on door and window roller pulleys for over 15 years.
Q: Do you offer free samples?
A: Yes, we are very glad to offer free samples for you to check the quality.
Q: Can we make our own color box?
A: Yes, if the order quantity reaches 1000 sets, we can make a customized color box for you.
Q: Can we print our logo on the products?
A: Yes, we can print your logo on the products according to your design.
Q: How does your factory do regarding quality control?
A: 80% of the staff has 10 years experience, a mature skilled technical team, and a complete quality management system to ensure high quality.
Q: What is the after-sale service for the sliding rollers?
A: We have online technical support. If it is a quality problem, we will replace the broken ones with new ones.
Q: How long is the production time?
A: For samples in stock, shipped in 2 days. if not in stock, the lead time is in 7 days. For mass production, the lead time is around 15 days after receiving the deposit payment.
Q: How about the shipment?
A: For small orders, we can ship them by DHL, FedEx, UPS, TNT, etc. For mass production orders, we can ship them by sea or by air.
| Contact Angle: | / |
|---|---|
| Aligning: | Lager |
| Separated: | Unseparated |
| Rows Number: | Multiple |
| Load Direction: | Radial Bearing |
| Material: | Nylon/Plastic/POM |
| Samples: |
US$ 0/Piece
1 Piece(Min.Order) | |
|---|
| Customization: |
Available
| Customized Request |
|---|
Översikt över olika typer av remskivor
En remskiva är ett hjul monterat på en axel eller stötta. Dess syfte är att underlätta förflyttning eller riktningsändring av kabeln eller det spända repet, och att överföra kraft mellan kabeln och axeln. Remskivor används vanligtvis för lyft-, lindnings- eller gaffeltruckapplikationer. Om du bygger ditt eget remskivsystem bör följande design- och installationsöverväganden följas. Den här artikeln ger dig en översikt över de olika typerna av remskivor.
Remskivasystemmekanik
Det finns många olika sätt att använda mekanismen i ett remskivasystem. Det enklaste remskivasystemet består av ett fast hjul och en stödram. Båda komponenterna är sammankopplade med rep eller kablar som används för att stödja lasten. Ett remskivasystem är effektivt när den kraft som krävs för att lyfta lasten är mindre än vikten av det föremål som lyfts.
Ett sätt att använda ett remskivasystem är att hänga upp ett block med en massa på 0,80 kg på en fast remskiva. Sedan kan en annan person hänga upp en hink som väger upp till 40 kg. Hinkens vikt överförs till den fasta remskivan. Repet är fäst vid remskivan med en ögla eller slinga. Repet snurrar och drar i pipan eller blocket.
Remskivor är också ett viktigt verktyg för att lyfta tunga föremål. Remskivor används ofta i byggmaskiner för att göra det enklare att lyfta tunga föremål. Vapentaljer, gårdstaljer och stationära taljesystem är vanliga exempel på dessa anordningar. De använder konstruktionens mekaniska fördel för att styra kraften som lyfter föremålet. Om du vill lära dig mer om remskivor, besök Vedantu. Denna webbplats ger dig en fullständig beskrivning av mekanismen och dess tillämpning.
Typer av remskivor
Många olika typer av remskivor används för att lyfta tunga föremål. De ändrar kraftens riktning och är en integrerad del av kabelsystemet. Därför kan remskivor lättare flytta stora och tunga föremål. Innan du köper en remskiva bör du dock ha en uppfattning om fördelarna den medför. Nedan följer några av de vanligaste användningsområdena för remskivor.
Konisk remskiva: Består av flera små koniska remskivor som är sammankopplade. Den större basen på en remskiva används för att styra kraften. Runda remskivor används på samma sätt som stegremskivor. De används flitigt inom industrin och kan köpas i vilken järnaffär som helst. Remskivor är en enorm investering, och fördelarna de ger överväger vida kostnaden.
Rörliga drag: Dessa liknar sina namn, men fungerar genom att låta föremål röra sig med draget. Deras rörliga delar är fästa vid föremålet som ska lyftas. De är också idealiska för att lyfta tunga laster och kan hittas i hissar och byggkranar. De används också i många andra industrier. De kan också vara tillverkade av trä, plast eller metall. Vilken typ av remskiva du använder beror på dess avsedda användning.
Mekaniska fördelar med remskivor
Ett remsystem är en enkel maskin som minskar ansträngningen som krävs för att lyfta tunga laster. Denna mekaniska fördel är proportionell mot antalet öglor. Om du till exempel har en enda repögla måste du applicera lika mycket kraft för att lyfta vikten. När du lägger till ytterligare en repögla kan du lyfta tyngre vikter bara genom att applicera samma kraft. Därför är ett remsystem ett utmärkt sätt att använda gravitationen till din fördel.
Mekanisk fördel är ett mått på effektiviteten hos ett remskivsystem. Detta förhållande mellan kraft och arbete kallas den mekaniska fördelen. Med andra ord, om repsystemet har en stor mekanisk fördel betyder det att det kräver mindre kraft för att lyfta tyngre laster. Denna fördel mäts vanligtvis i kilogram och är densamma för alla remskivsystem. I allmänhet gäller att ju större den mekaniska fördelen är, desto mindre ansträngning krävs för att lyfta lasten.
Den mekaniska fördelen med ett remskivasystem är att en enda rörlig remskiva kräver hälften så mycket kraft för att lyfta ett föremål jämfört med en enda fast remskiva. Om man antar friktionsfria lager är MAX för ett system med en enda remskiva 2, vilket liknar MAX för en enda hävstång. En enda remskiva rör sig dubbelt så långt som det krävs för att flytta tunga föremål manuellt.
Att tänka på vid design och installation av ett remskivsystem
Remskivans kapacitet beror på kabelns typ och diameter. Förutom dess diameter bör även dess mantel ge bra stöd. Remskivans grundläggande funktion är också viktig. De flesta tenderar dock att ignorera processen för att välja remskiva, vilket resulterar i ineffektiva drag- och lastkapaciteter. För att undvika sådana problem måste olika parametrar noggrant beaktas under design och installation.
Vid konstruktion och installation av remskivor måste förhållandet mellan kabeldiametern och den största remskivans diameter beaktas. De som arbetar inom industrisektorn har en uppfattning om detta förhållande. Ju större D:d-förhållandet är, desto större är kabelns förmåga att motstå belastningen. Det bästa sättet att säkerställa säker konstruktion är att ta rätt information och använda den för att konstruera ett system som är både robust och säkert.
Vid konstruktion av ett remskivesystem är det viktigt att komma ihåg att remskivan behöver ha tillräckligt med kraft för att fungera säkert. Förutom hästkrafter bör remmen ha tillräcklig töjning för att absorbera stötbelastningar. Om remmens töjning är mycket liten är det mycket troligt att tänderna kommer att klippas eller gå av, vilket orsakar allvarliga skador på systemet. Omfattande remhäng bör kompenseras genom att förskjuta den drivna remskivan. Slutligen bör ramen som stöder remskivan vara styv. Annars kommer den icke-styva ramen att orsaka förändringar i centrumavståndet och tandhopp.
Lägg till fler remskivor i systemet
Att lägga till fler remskivor på spolen kan ha viss effekt. Friktionen mellan repet och remskivan ökar med antalet remskivor, vilket i praktiken begränsar antalet spolar. Den bästa lösningen är att kombinera remskivorna i ett hölje. Om belastningen är tillräckligt liten kommer det förmodligen inte att göra någon skillnad att lägga till några remskivor.
Genom att använda flera remskivor kan en enda last lyftas med hälften så mycket kraft som krävs. Ju längre repet är, desto större är den mekaniska fördelen. Faktum är att en spole kan motstå en belastning på 100 N. Dessutom fyrdubblades den mekaniska fördelen genom att lägga till fler remskivor. I det här fallet skulle en enda last på 100 N kräva en kraft på 25 Newton.
När repet används sträcks det ut i takt med att föremålets vikt ökar. Detta gör repet längre, vilket ökar dess längd och ökar avståndet som lasten kan lyftas över. Så småningom kommer repet att gå sönder och det lyfta föremålet kommer att falla. Då måste du köpa ett nytt rep. Det kan verka som ett dyrt förslag, men det lönar sig i längden.
gjutjärnsremskiva
Gjutjärnsremskivor är det mest populära valet bland industriella användare. De är tillverkade av massivt gjutjärn och kostar vanligtvis mycket lite. Deras fälgar hålls på plats av ett nät som sträcker sig från en central nav. De har också ekrar och armar som håller dem på plats. Dessa remskivor är idealiska för en mängd olika tillämpningar, inklusive fläktremmar, kompressorer och transportörer.
V-spårsdrivhjul är idealiska för remskivor för allmänt bruk. De har en innerdiameter på en tum och används ofta i matarverk och ventilationsridåsystem. Dess stålremmar förhindrar rost och säkerställer att de uppfyller eller överträffar branschstandarder. 3-1/2″ gjutjärnsremskivor finns också tillgängliga. Förutom V-spårsdrivhjulet finns det liknande remskivor för kraftöverföring. V-spårsdrivhjulet är pulverlackerat för ökad hållbarhet.
Armens tvärsnitt är elliptiskt, med den långa axeln dubbelt så lång som den korta axeln. Armens radie är lika med remskivans diameter. Armens tjocklek är en viktig faktor att tänka på när man köper en remskiva. Om du är osäker på vilket material du behöver kan du alltid överväga trä- eller stålremskivor. De är lättare och har en högre friktionskoefficient än metallremskivor.
kugghjul
Plastremskivor har många fördelar jämfört med stålremskivor. Å ena sidan är de lätta och korrosionsbeständiga, vilket gör dem idealiska för applikationer som inte kräver högt vridmoment och draghållfasthet. En annan fördel är deras motståndskraft mot höga temperaturer. Plastremskivor är idealiska för applikationer som involverar brandfarliga gaser, lösningsmedel eller partiklar. De kan hålla i många år. För mer information om de olika typerna av plastremskivor.
Vertikala axeldrev kräver flänsade kugghjul. För drev med stort spann måste minst en av dessa remskivor vara flänsade. Flänsen ger en säker anslutning till axeln och förhindrar spärrning av kuggremmen. Slutligen förhindrar HTD-kuggremmens tänder att kuggremmen spärras. Dessa tänder behöver tillräckligt stort utrymme för att sitta fast. De kan dock också orsaka glapp. Dessa remskivor är inte lämpliga för tillämpningar där positionsnoggrannhet är avgörande.
Kamremssystem är utformade för att undvika sådana problem. Drivaxeln och drivaxeln är i linje med varandra. Remskivorna är placerade på olika plan och är anslutna med stigningslinjer. Kamremskivans stigningslinje sammanfaller med remmens stigningslinje. Dessa remskivor är också enklare att implementera och underhålla. Det är bättre att använda ett synkront system eftersom det resulterande kugghjulssystemet avger mindre buller än andra system.
editor by CX
